电动代步车“路权”问题。我国现行的电动代步车、电动自行车技术标准为十多年前制定,车身重量、电机功率、蓄电池电压等影响交通安全的重要技术指标需“与时俱进”。有关部门应加大力度抓源头,让电动代步车、电动自行车生产环节做到不“超标”。要解决“路权”问题。电动自行车交通事故高发背后,是与汽车、行人的路权之争。许多路段未将机动车道和非机动车道分开,导致电动自行车在机动车道上行驶,或冲上人行道,造成事故。
管理难到位就全面禁行的粗放管理模式,有悖于以人为本、服务为先的创新社会管理宗旨。任何交通工具上路,无论是小汽车,还是自行车,由于驾驶者违规行驶,都会造成安全隐患,因此这不应该成为剥夺电单车使用者道路权利的理由。